巷道堆垛類立體車庫的特點：

1、升降和橫移可同時進行，提高了車輛的出入庫速度

2、停車間由混凝土或鋼結構構成，保證了地下空間的結構安全性維護和管理簡方便

3、可自由利用地下空間，可提供大規模的停車位置，可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。

4、自動化程度高，由計算機進行綜合管理，可全面監視設備的運行狀況，并且操作簡便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。

5、停車效率高，可實現多人同時存取車輛。

 

巷道堆垛式立體車庫如何識別車位？

如果是載車盤來定位車位，通過信號檢測，比如到位檢測等；

如果是識別車位是否為空，這個是調度軟件實現的，存車時該車位狀態改變，后進來的車就不會往該位置存放，為了確保該車位為空，也有檢測裝置。

 

巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的技術要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數需要較多的客戶使用。這種車庫自動化水平很高，且全封閉式建造，存車安全性高。

巷道堆垛式立體車庫的控制系統有兩層;管理層和測控層。管理層負責日常的一些例如計時收費、打印單據等管理工作，同時還和測控層實現通訊管理。它以臺式電腦為核心，配備有打印機、通訊模塊等外部設備。      測控層則負責車庫存取車控制、位置檢測、安全檢測等底層操作，因而需要高度的工作可靠性和快速響應性。所以測控層選用   17  PLC(可編程控制器)作為控制系統的主控機。PLC有以下優點:1、可靠性高，它采取了光電隔離、濾波、穩壓保護、故障診斷等多種手段，在工業現場中平均無故障時間達5萬~10萬左右。2、響應快。3、小型，并采用模塊化的結構、因而安裝容易。另外，除了通用的模塊外，還選用了高速計數模塊、多點1/0模塊、通訊模塊等。  PLC工作時，首先開機自檢，確認無故障報警后，判斷當前是手動模式還是自動模式。手動模式是用于設備調試或者故障處理情況。自動模式則由PLC中的程序控制車輛的存取。